Сообщение от (13)

Я считаю, что самое важное, то....КРАНОВЩИК.

Потом уже всё остальное.

Насмотревшись и тому подобное, то без траверсов хрена с два я б поднимал.
Если они есть, то тут , как говорится, доверие крановому и со своей стороны , осмотр их самих. Насколько надёжны стропы и сами траверсы. Может они варены переварены и.........
........Да ты ж не пацан и сам должон это всё понимать.

Сообщение от artecher

Спереди крюки за них и вешать если они рамные! Сзади можно за лапы петлями, короче как угодно, главное конструктивно чтоб было жёстко без заломов и опор о кабину и т.д. а то будет как мне, на секунду отошёл, прихожу а там вот!