Всем!
На сайте не давно, наткнулся случайно просто, решил почитать.
Речь про заводскую резину МИТАС Чехия 14 слойная, клюшки. На тракторе наработал 3800 м/ч за 6 лет, работаю в деревне так как, работа не постоянная, ездит своим ходом везде больше по асфальту. Зимой работы нет, но для зимы резина не подходит очень скользкая. Летом в грязи ведёт себя хорошо лезет как МТЗ 82. По перегону по асфальту экономичен на этой резине, ездил по камням, кирпичам , стеклу ничего не проколол хотя буксовал и там, порезов много но не спускает. Стоит такая резина сейчас заднее колесо 55.000 тыс, конечно я куплю опять же такую и буду ездить ещё лет 8 без проблем.
Сейчас моя заводская резина задние именно колёсы начали спускать в этом году, стали расходится порезы появились нитки в разрезе, я сам подумал что за 6 лет это не плохой результат по ходимости. Перед не спускает остаток протектора 20%, зад 45% ещё бы хватил на пару лет, но резина в шиномонтаже мне сказали что не протянет больше из за порезов, заварил пару., но друге расходятся, если бы не они ездил бы и дальше. Если бы папа не помог поймать эти порезы на стройке пока учился на нём работать и мало куда смотрел чтоб не поймать арматуру.
Хотя резина вся в микро лопинах, грыж и отслоение резины нет. Техника стояла всё это время под открытым небом в этом вся и причина что на резине появились микро лопины.
В магазине пытаются впарить резину Содилол зад стоит 35.000 фирмы Шри -Ланка или Китай очень они уж больно прочные ничего не боятся. Если бы было это так то она бы стояла на ровне как МИТАС. Она тяжёлая соответственно будет побольше расход