Сообщение от Эксмеханик

Добрый день.
Ставьте машину на ровную площадку, сливайте ВСЕ рабочие жидкости. Если в воде присутствует ил промывайте рабочие полости от ила. Если электросистема была обесточена возможно последствия будут не очень уж страшные... Демонтируйте монитор, контроллеры, АКБ, разъедините по возможности ВСЕ коннекторы жгутов проводов (делайте при необходимости метки, чтобы потом правильно все собрать обратно). демонтируйте стартер и генератор и просушивайте. Из двигателя удалите форсунки и после замены масла (а также фильтров) и обратной установки генератора и стартера проверните несколько раз коленвал и убедитесь что в камерах нет воды, далее установите форсунки обратно. Соберите электросистему, подключите контроллеры, проверьте не перегорают ли какие либо предохранители! Далее, если все нормально произведите пробный пуск двигателя. Если с двигателем все в норме, обратите внимание нет ли присутствия воды в гидравлическом масле, бывает из бака эмульсия сливается но остается в цилиндрах и при начале работы масло опять смешивается с водой и образует эмульсию. Ну а дальше заливайте масло в редукторы поворота и хода и пробуйте работать.