предварительно проблема была озвучена заводу.
однозначно было заявлено, что дилеры СПБ и все что рядом джойстик проверить не смогут.
по рекомендации завода отправили им джойстик - там они его диагностировали. ошибок либо проблем технического характера не обнаружили. сказали, что проблему может решить выезд специалистов ТОЛЬКО С ЗАВОДА.

решили пообщаться с дилерами чуть дольше... но не настолько как сам завод:

сегодня приезжал дилер из твери, близ лежащие к нам - все как один не имеют ключей диагностики. специалист диагностировал все системы с помощью ключей диагностики, да и и так - тут полазил, там полазил) все системы рабочие. проблем с гидравликой нет. сказал что слетела "прошивка", а программное обеспечение есть только на заводе.

ЕЩЕ РАЗ ПОВТОРЮ цитату от Горелого: ключи только у нас, программное обеспечение тоже. ДИЛЕРАМ НЕ ДАЕМ . удивительно что в Твери ключ обнаружился... 35 000 р. улетело за диагностику и выезд.

космическая стоимость приезда в наш город специалистов с завода - это 70 000 р.
когда покупали машину - вообще-то думали, что есть дилеры под боком в СПб. а оказалось- чуть что, решает только завод проблемы. у дилеров то кодов допуска нет, то специалисты не аттестованы, то запчасти только сам завод может продать, то специалисты не понимают, что делать.


объясните мне: что такое прошивка интерфейса? и почему я должна ее покупать, если уже приобрела технику? и с чего она "слетает"?!
__________________________________________________ ____________________________

а все вопросы и рассуждения про качество русской техники: это единственная единица русской техники на нашем песчаном карьере. Ломалось все что можно, за два года - он больше в ремонте чем работает. Поменяли практически все. Многие запчасти уникальные - не найдешь оригиналов у дилеров, либо аналогов или не купишь у других.
8 000 000 рублей выбросили в никуда.

Жду комментариев по делу. СПАСИБО!