Добрый день.
Да, я далековато от Вас... На скрине видно расположение и выставление меток на шестернях распределения двигателя 4НК1. Но что то по описанным Вами признакам складывается впечатление что это проблема либо в форсунках, либо в насосе. Замерьте давление компрессии в цилиндрах, оно должно быть 2,84 - 3,24 МПа, минимальное 1,96 МПа. Если коды ошибок не отображаются, значит необходимое давление в топливном коллекторе нагнетается... Если давление компрессии нормальное, тогда замените форсунки на новые.