05.04.2019, 14:35
|
VIP
Профессия: начинающий
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Avia
не уверен, но если фишки на соленоидах перепутать, то может быть происходит блокировка одного вала о другой (это как на механической, если одновременно включить две любые передачи), в этом случае колеса будут колом стоять при включенной передаче.
Насос на коробке наверно сложно сломать, скорее согнется корпус гидротрансформатора, читал про машины, так там пишут, что сочленятся все должно от "руки", если тянуть болтами коробку к мотору, то мнется гидротрансформатор (если шлицы не совпали, а там их три ряда!).
|
Как раз на легковых колется шестерня насоса первым делом. Там чаще всего на шестерне две шпонки, а на гтр два пропила. В нагляк суют, болтами тянут, шпонки крошит.
Если как он говорит стыковалась "очень хреново", то к гадалке не ходи насос в помойку пойдет. Но естественно перед съемом надо перепроверить все.
|
|