Цитата:
Сообщение от volf
При всём уважении конечно, но уже истерика какая-то. Хочется напомнить, что эта машина не является серииной так же как и ЭГП 230. а сколько копий было сломано на 230. Толку ноль. Если УВЗ будет выпускать её серийино и она окажеться самой дешовой, надёжной, неубиваемой и простой машиной, то все эти коврики и прочее будет по барабану. Доработают позже или вообще не будут этим заниматься, покупатель доделает сам.
|
Приветствую.
Истерика?? Нет. - Простое, естественное желание: как-то повлиять на ситуацию, то есть докричаться до конструкторов))) Ведь там, на ЭО41211 столько глупостей - опять навнедряли!))) Зачем??
- Взять "крановый" наклон лобового стекла, "скоростная обтекаемость" кабины экскаватора - это разве не заметно?? - Разве это полезные, или, хотя бы, безобидные "разработки"?? А "торчащие" РВД? А многие десятки других, видимых и невидимых (на фото))) недостатков экскаватора, давно известных машинистам, ремонтникам, сервисникам, и покупателям?? - Как же мы любим, просто обожаем...наступать на грабли! Это наша национальная забава: постоянно бегать по полю, усеянному этими самыми граблями, блин. Притом бегать, с повязкой на глазах и заткнув уши пальцами
То, что ЭО41211 машина не серийная, а находится пока ещё на стадии доработки: так это же здорово! - Есть хоть какие-то шансы, что пусть небольшая часть высказанных претензий и предложений будут учтены разработчиками экскаватора.
Толку ноль?? - Не согласен! Ещё не вечер!!
УХС (Универсальные Ходовые Системы) сообщил, что наши замечания и предложения по ЭГП230 ЧЕТРА поступили к разработчикам.
Поживём - узнаем. Увидим реакцию
Цыплят по осени считают
И до осени - есть время исправить многие недостатки ЭГП230 (имхо).