Ну не только итальянские кони дохнут от работы, но и англицкие... А вот МТЗ не дохнет, он с завода в коматозном состоянии. Умные люди уже все просчитали, что гораздо выгоднее посадить на полуживой МТЗ джигита ( а какая разница , что на иномарке ему 1.5 рубля платят в смену, что на МТЗ) , поставить цену 8 рубликов за смену и спокойно получать прибыль, малую толику отстегивая на агрегатный ремонт.
З.Ы. Вся больше начинаю жалеть , что продал старичка....

__________________
Не лезет ? В трамбуем! Не хватит? Размажем !