Парни привет. Разобрался с проблемой и решил отписаться, может кому и пригодится. Пропало давление масла в движке. Оказывается там нет датчика, трубка напрямую выходит из блока и идет в кабину к указателю. А он механический и вроде вечный. Снял трубку, решил продуть, не смог. Прочистил проволокой, после чего нагрел шланг и промыл внутри соляркой, воздух пошел легко. Поставил, завел, нет давления! Решил скидывать движок, так как насос внутри и к нему не подобраться. Знакомый посоветовал поставить электрический датчик и указатель, но я не послушал, так как не может механический указатель сломаться. Но все же решил прикупить камазовский указатель со шкалой 10 атм. Не надеясь, поставил указатель и завел движок. Не поверил - на холодную 6, на горячую 1,5. Ну никогда не мог подумать, что механический указатель может накрыться. Оказывается может! Как-то так.
И еще. Поменял ручки на джойстиках и втулки на лапах ковша. Кому интересно, могу прокомментировать с фотографиями.