У меня есть знакомый мастер с центра по ремонту МКСМ и УНЦ, так вот он говорит, что Зеторовские движки самые надежные. Мой движок вначале сильно коптил как паровоз, я отдал под регулировку насос и поменял распылители на форсунках, постепенно дым уменьшился, сейчас практически не дымит. Несмотря на то что движки старые, запчасти на них есть. Я думаю к лету поменять поршневую и вкладыши, т.к. заводится он у меня на холодную плохо - я думаю, что это из-за слабой компрессии, поэтому и мудрил с обогревом. И еще, по совету с форума я топливный насос повернул вплотную к движку - зажигание пораньше, движок стал работать мягче. Я раздумывал засунуть движок от Т-40 или еще какой-нибудь аналог, но знакомый отсоветовал сказав, что родной движок это номинал, мощный движок будет рвать как шланги, так и кончает всю гидравлику. Поэтому с движком думаю колхозить не следует. И еще - прочисти топливную вплоть до снятия бака - чего там только нет.