На perkins 1104 болты многоразовые, мотор не терпит перегревов, пробивает прокладку ГБЦ. Внимательно осмотреть плоскость гбц и плоскость блока. Из практики обычно плоскость блока страдает больше. После демонтажа ГБЦ обязательно нужно найти следы прогаров, и на блоке индикатором малых перемещений измерить глубину прожига металла. Яма на плоскости блока в 0,05мм и более нужно шлифовать плоскость блока на станке, потом и поршня могут в ГБЦ упираться начать.


Прежде чем вскрывать ГБЦ нужно быть уверенным, что прокладка пробита, нужно убедиться в исправности системы охлаждения, а то может получиться так, что мотор вскрыли прогаров не нашли прокладку поменяли и опять рубашка пузырит. И будут мучить сомнения: а может что то недосмотрели, а может где то невидимые микротрещины, а дело например окажется в сломаной крыльчатке помпы или в подсосе воздуха через дренаж или еще в какой нибудь наружной молочевке

__________________
Диагностика и ремонт коммерческих дизельных двигателей.