Согласен с vikont.
Евгений, ведь дополнительное ограничение по смене масла через 250 м/ч является причиной изменения некоторых показателей масла таких как щелочное число, вязкость, содержание различных присадок присадок и т.д. И всем известно, что для РФ такое ограничение связано с высоким содержанием серы в нашем топливе, что в свою очередь отрицательно влияет на ЩЧ и некоторые другие показатели масла.
И я полагаю еще не придумали таких фильтров которые восстанавливают ЩЧ масла. Фильтра только лишь задерживают механические частицы.
Да и в руководствах Cummins'а никогда мне такого не встречалось - поставил чудо фильтр и работай по 500 м/ч.