Всем доброго времени суток! Предыстория такая Komatsu 210LC-8 в прошлом году начал тупить ход в частности поворот, в какую сторону уже не помню, но какая то из гусениц начала тупить. Вызвал спецов из ИСТК, приехали подсоединили манометры чё то крутили, настраивали в итоге сказали, что скоро надо будет менять клапана, что это за клапана они не знают, но ход вроде настроили. Спустя время тупить начали обе гусеницы, но не критично, остальные операции не изменились. На сегодняшний момент наработка 9250м.ч. стал медленно поднимать стрелу хоть пустой ковш хоть полный, ход все также подтупливает, остальные операции не изменились. Сдается мне, что ход и подъем стрелы либо на одном насосе сидят либо на одном распределителе и кто то из них двоих умирает, вопрос кто и как проверить?
За любые совет и подсказки буду очень признателен.