Меняй на провода большего сечения и жгуты ложи в автомобильных гофрах. Я на ЕК-12 почти всю проводку переделывал, но зато глюков потом никаких не было. Честно говоря делал только потому, что он мой был. Если бы просто работал на нем экскаваторщиком не стал бы делать. Не потому, что по херу на чужую технику, а потому что занятие очень муторное.
Можно конечно мультиметром каждый провод звонить на сопротивление, но там затыкаешься лазить.