26.01.2018, 22:25
|
VIP
Профессия: Владелец, машинист, механик от скуки на все руки.
Адрес: 163 регион
|
|
|
Цитата:
Сообщение от lescha72
ну в передний ковшь фундаментный блок положешь а поднять груз на вылете 6+2.5 ...8.5 метров не сможешь тебе предохранительные клапана не дадут ...с таким надставком ты единственное сможешь из пруда тину вылавливать
|
Будь внимателен к написанному, при чем фундаментный блок в переднем ковше?
Повторюсь Ramirez прав на все 100% , это как лошадь и зебра вроде одного рода, а по сути разные возможности.
Вот на фото наша техника кроме CASE который на долгострое стоит, работал я на каждом и судить о грузоподъемности и отсечки по клапанам могу по факту, а не по мышлению.
Я на этой неделе работал на 3 видах ЭП, если CASE 580 и KOMATSU 93 зацепившись задним ковшом допустим за мерзлоту либо трактор на дыбы, либо резко стаскивает на яму. Или сегодня JCB 5CX да по поводу переднего ковша он действительно "дурной", а на заднем чуть нагрузка то все приплыли клапана не дают. Так же на полноповоротном кубовике JCB клапана рубят нещадно, копает любой грунт без проблем. А на мерзлой земле ковш цепляется джойстики на себя тянешь, а ему пофиг не реагирует.
PS. Камрады строго не пинайте что так описываю про JCB, думаю все таки это правильная настройка клапанов, ибо нехрен рвать технику.
__________________
WB97R-5 S/N F50003-Up
|
|