24.01.2018, 19:05
|
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Карамба
всем привет!!!!беда не приходит одна((((
сегодня в обед,завел своего экса, он у меня потарабанил с пол часа, собирался ехать уже, залез в кабину,а печка холодным дует,я под капот,а там из расширительного бачка тосол плещется,всё ясно хана прокладке,мне перед отпуском ГБЦ шлифовали кстати, на фотках видно что клапана 3и4 цилиндра долбят по поршням но только выпускные почему то
короче говоря, незнаю что с ним делать, прогорает именно между 2 и 3 цилиндром, кстати, блок может быть кривым!?
|
на мтз движках это болезнь между 2 и 3 цилиндром я после как день отработал на утро опять тяну головку потом через неделю и еще через месяц и вроде не прогорает а то что клапана в поршни упираюца это ты головку шлифанул на турбированном вообще какие то миллиметры допускаеца снимать по сравнению с не турбированным.... пока головка снята зажми фрезу в дрель и сними на милиметр то место где клапан упираеца в поршень
|
|