Сейчас РВД продолжает рвать? где покупаете РВД - оригинальные или самодельные? Это первый вопрос - самый первый.
Сколько основных предохранительных клапанов установлено в распреде? Есть -ли РВД, которые рвет регулярно (одни и те же)? Когда в основном разрывает РВД: сначала работы или на протяжении всей смены летят?
Видел экскаватор, на котором пока масло холодное, было давление 400 атм., которое падало до 320 когда нагревалось масло. У Вас нет такого явления? На том экскаваторе РВД не рвало, но было сильное замедление когда он нагревался. Проблему устранили путем замены основного предохранительного клапана - он был 1 на том распреде. Появилось 400 атм после попыток увеличить давление (путем затягивания регулировочного винта), так как увидели его уменьшение после нагрева жидкости.
может быть у Вас пока масло холодное выдавливает ОЧЕНЬ много?

Последний вопрос - какая наработка на машине?