Ща те посоветуют покапиталить насосы мигом..)) Отстает, это хорошо..Значит не торопиться.) Ну а по делу, то замерь сначала дренаж насосов .. Точнее их разницу меж собой. Например количество масла в две канистры за пятнадцать( двадцать, тридцать) секунд работы.. Лучше с операцией в упор чего нибудь...Если большая разница, то скорее всего насос.. Если нет, то лезем к моторам хода... Так же дергаем дренаж в канистры и сравниваем меж собой.. Если есть разница, то мотор с большим расходом хочет умереть во имя джейхада.... Если нет всех симптомов что выше, то можно покрутить главный насос... Причем самым примитивным образом... Без расходомеров гидропотока и прочих нано технологий, кои в жизни никто не встречал....