Я тут шланги начал менять,начали рваться( так что заметил,что при гайке под 19й ключ у меня все равно разные штуцера по внутреннему сечению,но шланги что менял стоят родные. Суть вопроса в том,что сейчас когда включаю челюсть,слегка поддушивает мотор,не так как было раньше(тьфу 3 раза) но есть,а если в шлангах на челюсть увеличить проходное сечение в штуцере.не будет лучше?

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус