Сообщение от СаньСэй

Да что шару будет, главное как состояние "постели" в корпусе и на шайбе. Маслоканалы на месте под шарами, элипс в "постели" есть, сервопоршень отклонения шайбы износ/подклинивание/ просадка пружины под головкой наклона???
Если чуть перекос шайбы есть, она уже не правильно давит на курок регулятора давления.
Как мне рассказал один официальный дилер, на этих насосах не был правильно подобран состав металла в местах трения, соответственно поголовная проблема насосов тех лет выпуска "давление есть-потока нет".
Сейчас эту проблему решили путем замены состава сплава корпуса, и системы опирания шайбы.
Если бы ты фото разборки делал в хорошем качестве и сюда выкладывал, может было бы попроще всем миром помочь тебе.