Вы не ошибаетесь про 3ю схему. Так и есть. Она так и работает. Насос выходит на полный объём сразу, а с ростом нагрузки уменьшает подачу. На этом всё, это не про эту технику.
Тут схема другая, помимо дросселя(сверления) в самом золотнике, есть ещё и разгрузочный(сливной дроссель) в корпусе регулятора. Он показан на разрезе, но не на схеме. иначе говоря, почти всё, что проходит через это сверление, сливается в бак.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)