Всем Привет, разобрался с" китайцем " оказалось что загнуло штангу толкателя, видимо из за того что разрегулировался клапан второго цилиндра. От этого и были хлопки в воздухан дым из трубы непонятный. Пока Сам не сделаешь никто не сделает, а то у меня машинист-"СПЕЦИАЛИСТ" Прокладку ГБЦ полез менять и даже не заметил что штанга гнутая, увидел только что антифриз пенится))) кстати зазоры везде были очень большие, поставил зазор 0.35 везде. Ребят кто ставит какие зазоры?