Показать сообщение отдельно
  #1298  
Старый 11.06.2017, 17:37
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
Аватар для Карамба
Сообщений: 2,267
Цитата:
Сообщение от lescha72 Посмотреть сообщение
сними предохранительный клапан зажми выход пальцем а во вход дунь если с дренажа будет травить клапан в ремонт ....как потом отрегулировать давление на нем ....перед пга глушишь трубку кран охладителя закрываешь заводишь делаешь средние обороты и выставляешь давление 60 кг и проверь мотор охладителя он при износе может много объема масла сжирать
С какого дренажа, ты про какой клапан говоришь? На сколько я знаю кран охладителя теперь не ставят,вот на моём старом это 3323 там стоял, и да если клапан продувается ртом, то его можно смело выкинуть, а причём мотор охладителЯ? Перед ним стоит клапан, и вот сколько масла пропустит этот клапан и всё, а масло которое пропустил клапан крутит моторчик и на слив, ну и ещё зачем глушить трубку перед пга? Ведь давление которое выдаёт нш 10 его не увеличить и не уменьшить, но давление можно скинуть клапанами,который у бака и клапан у моторчика охладителя, остальное давление в пга идёт
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Ответить с цитированием