Здравствуйте коллеги, прочитал всю тему и тоже хочу поделиться. Цилиндры которые прижимают каретку начинают течь от выработки в цилиндре, я сделал следующим образом, на поршне через 10 мм протачивал паз, и ставил вторую резинку с пластиковым кольцом. пластиковые кольца точили из капралона. До этого каждые две недели менял кольца то в одном то в другом.


Если на насосе ломает болты, то хорошо бы проверить ровность плоскости которая стыкуется к мотору, относительно плоскости к которой прикручивается насос. Была такая же проблема, оказалось повело это кронштейн , для большей надежности можно сделать пластины, от блока двигателя до болтов которые крепят кронштейн к двигателю.