Сообщение от Rrrayder

Что значит падает вся гидравлика? Даже лапы самопроизвольно опускаются?
Стрела -рукоять и ковш у задней лопаты сам складывается? Нет сил на передке, смотрите передок, цилиндры, преды. Цилиндры можно и на машине проверить. Вверх до упора и откручиваете шланг со штоковой полости. Шланги глушите. Опять заводитесь и давите на подъём. Полилось с отрытых концов - уплотнения под замену. Можно чуть проще. ставите переднюю стрелу ковшом на пенёк какой покрепче горизонтально или выше, чтобы штоки стрелы были выдвинуты. Шланги на поршневой полости перекрываете монеткой ли заглушками. Шланги со штоковой полости откручиваете и перекрываете(шланги) выходы оставляете открытыми.Ну и два варианта, съезжаете с пенька сами, установка просядет. Вытекающее масло и самопроизвольное опускание масла - манжеты под замену. Либо кто-то чуть приподнимает передок, выдёргиваете пенёк и так же плавно опускаете передок. Часть масла выйдет сразу, ну а потом только следить за поведением. Перекрывая шланги вы отсекаете распред и его преды, это если в них беда.
Шипение в рулёвке немного проще. К клапану приоритета приходит тонкий шланг, отметка на блоке LS. Откручиваете шланги в канистру. Выход на блоке заглушите. Заводитесь, слушаете, сморите что льётся из шланга. Хорошая струя - орбитрол под замену. Можно попробовать починить, но шансов мало. Если шум со стороны приоритет- разборка-чистка.