Только что приехал с такой работы,с открытой челюстью глину да ещё укатанную не снимешь только челюстью да и то очень трудно сделать ровную площадку.Я делаю просто рыхлю задним ковшом на нужную глубину ну а потом снимаю передним без особых проблем это первое, второе на больших скоростях движение с включенным передним мостом чревато чрезмерным износом всех трущихся деталей от начиная КПП и заканчивая бортовыми,посудите сами когда двигаешься с вкл.мостом слышен дополнительный шум(это как раз тот самый износ говорит о себе) ,разный износ резины итд всё относится к этому шуму,так что не желательно ну а дальше дело каждого что и как.Всем удачи.