Показать сообщение отдельно
  #111  
Старый 19.04.2017, 04:31
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от Vitек Посмотреть сообщение
Сегодня поехал к знакомому поработать.
Когда начал работать- с полчаса отработал, затем стал под большой нагрузкой глохнуть (прокачаешь, заводится но тяжело).
Откручиваю крышку топливного бака, а от туда давление.
Присел на камушек попить чаю и подумав - пришел к выводу- где то подсасывает воздух и задувает через топливку в бак.
У кого какие мысли по этому поводу?

Далее говорю заказчику, что это не работа- нужно ехать домой, а он- толкни еще две кучки и ехай.
Толкнул и в очередной раз заглох, заводить- не заводится, покрутил по дольше- ну он и завелся задетонировав и из выхлопной трубы - белый дым (пахнет сгоревшим маслом), заглушил, вытащил щуп- ничего лишнего не увидел.
Снова присел попить чаю, появились кое какие мысли.
Завел, продымился и двиг работает как раньше ровненько и не дымит, давление 4-ку показывает.
Снял тягу с заслонки турбины (потому как надумал что масло через турбину надуло), чтобы она поменьше работала и поехал потихонечку до дома.
Так вот, я думаю, что двиг завелся не на д/т, а на масле и пошла детонация.
У кого какие мысли по этому поводу?
Когда мотор запускается в обратную сторону, то белый дым валит как Вы описали. Как мотор то заглушил??? Если бы запустился на масле мотор ,во первых стартером вряд ли, во вторых заглушить сложно.
В бак может "надуть" турбина - через диафрагму корректора.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием