Вопрос. на 428 f есть кнопка для включения режима при котором ковш как бы компенсирует болтанку при движении( не знаю как правильно назвать). Тракторист говорит, что данный режим плохо работает. Иногда на кочках пробивает гидравлику. кто нибудь сталкивался с подобным?.
спасибо.
Разобрать ступицу и вправду вышло не сложно.
1. Откручиваешь тягу.
2. Откручиваешь четыре болта сверху и четыре болта снизу и вынимаешь ступицу. Полуось остается на месте.
теперь жду подшипники и сальники для замены.
И опять у меня возникает вопрос.
Стоимость одного большого сальника 4 000 рублей и стоимость одного ступичного подшипника 4000 рублей. Ну как такое может быть то!!!?? В общем странное ценообразование одним словом.