Показать сообщение отдельно
  #560  
Старый 31.03.2017, 06:53
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 39
Цитата:
Сообщение от kraftwerk Посмотреть сообщение
Георгий,

похоже, что так, проблема на стороне гидромоторов. После того, как Александр отписался, что рывки происходят как вперед, так и назад, насос маловероятен - он реверсивный. Вряд ли может шайбу подклинивать в одном и том же месте при подаче вперед и назад. А вот гидромоторов по два висит на каждом борту и регулировка их непростая, передний должен вращаться чуть медленне, чем задний, задний должен его "подталкивать, при несогласованности будут проблемы. Но это все вылезет при настройке, а для этого нужен исправный датчик, без него настройка невозможна.
Часто бывает, что тяга гидромотора, которая отвечает за наклон шайбы начинает подклинивать в гильзе из-за ее выработки, отсюда происходит изменение наклона шайбы рывками, все это хорошо видно при попытке настроить гидромоторы.
Хорощо,снимаю гидронасосы,! А как узнать какой из них проблемный или снова нужен "тетрис"и что я увижу,если допустим проблема в гидрамоторе,его же надо разобрать-я так понимаю? А то снять не проблема,проблема определить причину! А как из себя выглядит качающий узел гидранасоса?


Последний раз редактировалось Александр aleksandr; 31.03.2017 в 09:09..
Ответить с цитированием