30.03.2017, 09:45
|
|
|
Цитата:
Сообщение от SDRTraktorSDR
То что давление прыгает с 30 до 60 бар так не должно быть , насос подпитки должен выдавать ровное давление, скорее всего происходит заклинивание качающегося узла основного гидронасоса, при этом он так же может выдавать пиковое давление
Датчик оборотов на гидромоторе служит в основном для выравнивание машины ( чтобы не было "гусиной походки" и при не исправности датчика оборотов вращения гидромотора не должна дергаться гусеница
При заклинивание тормозов , во первых стоял бы скрежет тормозов характерный ,во вторых происходил бы нагрев бортового редуктора
На мой взгляд необходимо вскрывать гидронасос хода и менять качающий узел
|
В таком случае я бы грешил на гдр.мотор, а не насос. На малых оборотах насос с усилием преодолевает клин мотора и гусеница идет рывками, на больших оборотах клин преодолевается сравнительно легко, по этому давление справа и слева одинаковое. Насос ведь давление не выдает, оно возникает если гидромасло на своем пути упирается в какое то препятствие. При неисправном насосе давление наоборот бы падало, а не подскакивало...
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|