Сообщение от Карамба

Тоже сегодня заметил, до клапана чуть тёплый шланг а после клапана, аж рука не терпит, ну что же тогда с ним сделать, наверно ни чего, если я подтянуть этот клапан, то подниму давление,так?а клапан у бака ослабить чтобы давление скидывалось,у меня нет клапана у бака,и ещё как я понял этот клапан у ГМ нужен чтоб давление создать для вращения ГМ,дальше, в основном скидывает давление аварийный клапан, если он останется один, то давление в серво будет стабильнее, ну и конечно, клапана на пга, так ли я понял?