23.02.2017, 20:42
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от viktor2110
Видел установку калорифера сверху на облицовке над радиатором ек 12 правда со старой кабиной.
|
Я бы тоже куда-нибудь поверх всего бы разместил.
По нагреву масла - не знаю.
Вот мои примерные показатели для ЕК-18.
Лето, утро, +18...20гр, перегон на 10 км, температура поднимается до +50 примерно через 8...10 км.
Те есть шанс добраться без включения вентилятора.
Начинаешь работать -температура падает сразу на 10-15гр, потом быстро поднимается до +50-52гр, включаю вентилятор, температура снижается минут за 10-15 до +45...48гр. Вент выключаю. Работаю еще 15-20 мин, снова 50-55гр, припекает солнце- на улице +30, вентилятор уже не выключаю -температура около +50-55гр, работу закончил -еду на базу, вентилятор постоянно температура в пределах 52-60гр.
__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.
|
|