Сообщение от HAN777

Зачем рисовать если есть в книжке схема??? Обвёл красненьким.
Главный предохранительный клапан на заднем распреде и настроен на 205-210 bar, "черепаший" клапан находится в распреде погрузчика. Соленоид открывает канал К предохранительному клапану отрегулированному на давление 170 bar. Вот и вся хитрость.
Проверить работоспособность системы ПРОСТО!!!!!!!!!
1. Ставишь обороты ДВС на 1300 об.мин.
2. Черепаха выключена - жмёшь рычаг ковша экса на закрытие В УПОР и смотришь на сколько просели обороты ДВС (примерно на 250-300 об.мин).
3. Включаешь черепаху и опять давишь упор - обороты мотора проседают лишь на 100 об.мин и мотору значительно "легче" (по звуку). Если так то "черепаха" РАБОТАЕТ!!!