Блин, ну как-же так то, гидро мотор под замену ведь когда едешь на эксе холодном он на режиме С это( 1600 оборотов) разгоныется почти до 30км, в режиме F вообще не едет ни какой не холодный не горячий, и только когда нагреется мотор 55-65 гр, на 1600 оборотах встает, а мотор продолжает орать, прямо начинаешь на жостике кнопкой убавлять до 1400об и он начинает ехать, причем так уверенно, потом начинаешь прямо на ходу добовлять он начинает как буд-то про буксовывать, обороты растут но он встает именно встает! А не продолжет ехать со скорость 20км как буд-то стоит какойто клапан защиты потока
Может на моторе стоят клапона регулировочные, как на калининце на повороте, у них можно регулировать поток на моторах, ход у них можно убавлять и прибавлять путем дожимания золотника на распределите на крышках золотника хода, там стоят рег.винты)