Согласен.Когда я работал на ЭО-4225,у меня была паяльная лампа.В морозы под -30,заводил.Правда пришлось немного переделывать,но это не занимает много времени.ДВС ЯМЗ-238.Масленный картер уже был приспособлен к подогревателю.Ну там был чехол металлический.Маленько приспособил к пояльной лампе и где труба куда засовывал лампу,сделал как бы теплообменник(труба и вход,выход),ещё электронасос,Можно от ГАЗели.Включатель насоса.Хорошая лампа,за одну заправку,тянет минут 40-45.Этого достаточно,что бы завести ДВС дизельный.Можно ещё снять воздухан и лампой подогнать воздух,только лампу невкоем случае не засовывать в коллектор.А так держать чуть выше,что бы воздух поступал слегка подогретой.