Хотелось бы полюбопытствовать глядя на этот рисунок.
Мотор Perkins, JCB 4CX 2003. Сняли суппорт крыльчатки, поменяли сальники на ТНВД и начали обратную сборку. Когда собрали и залили антифриз, выяснилось, что через эти четыре отверстия сочится ОЖ. Когда снимали, то вроде как ничего не было между супппортом и крышкой мотора, а почему течет? Кто разбирал и в чем причина? Может быть, машинист, снимая его, что-то утерял? И отверстия какие-то большие, больше чем диаметр болтов. Дайте подсказку, пожалуйста!