РаВноколесник мне поначалу не нравился в дороговизне обслуживания,но после того как пересел на раЗноколесник,понял все прелести раВноколесного,а именно это мягкость хода при перегонах,удобство работы через бардюры,проходимость и поворотливость . Вы сейчас начнете типа:" да вот проходимость зависит он прокладки между рулем и сидением,экскаватором вытащить можно, но ребят, когда зимой уехал работать в лес с нефтяниками,то они были рады как дети,что я к ним приехал и буровил сугробы и болота и ни разу стрелой не помог,ну и сравнили меня с раЗноколесным,что нафиг он им не нужен,а это говорит уже о востребованности раВноколесного экскаватора на рынке", да и поворотливость может у раЗноколесного и лучше, но если вы чистите снег,то всеравно колеса передние не так сильно зацепляются с грунтом и в этом помогает подруливание задними колесами.Я лично следующий эп буду брать раВноколесным. Главное это востребованость на рынке.