Мы снимали КПП отдельно от мотора, но с домкратами и стяжными ремнями для грузовых машин. Удобно работать с ними, подтягивая КПП вверх и поддерживая, кода снимаешь. Страховка.
Ставили в обратном порядке, сначала поднимая ремнями, а потом использовали домкраты. Дырки в полу не делали, т.к. не знаешь где ее прорезать. У КПП плохая центровка и поэтому толком не поймешь за какое место подвесить, потому и работали домкратами.