Сообщение от HAN777

Что бы заменить сальники придётся всяко разно снимать ступицу с вала ТНВД. Если ступица на шпонке, то ляпота.
Тут весь и смысл - ДВС останавливаешь в удобном положении, стопоришь вал ТНВД и уже не важно как шпильки, болты на прорези.
ДВС стоит на месте,ТНВД застопоренный устанавливается на место и затягивается всё - крепление, привод - лишь после этого освобождается вал ТНВД.
Получается - как снял так и поставил.