Разбирать клапан на насосе придётся. Но для начала нужен 2й манометр. Лучше чтобы номинал был таким же, как и у первого. Ну и шланг подключения. Так как за разборкой последует и регулировка. Да и перед разбором нужно ещё проверить пару параметров.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)