Показать сообщение отдельно
  #957  
Старый 18.11.2016, 20:31
VIP
Профессия: на все руки мастер
Адрес: Алтайский край, Бийск
Аватар для Vos'merkin
Сообщений: 985
Цитата:
Сообщение от Vander2004 Посмотреть сообщение
Народ, иммобилайзер чего-то глючить начал. Включаю зажигание, вставляю ключ, свечи накала не загораются и стартер не крутит, а бывает свечи не загораются а стартер крутит и не заводится. Открывал лючок с предохранителями понажимал все начинало работать. Сегодня завел прогрел, заглушил, снова заводить и такая же фигня свечи не горят стартер не крутит. Понажимал разъемы и контакты предохранителей не помогает. Снял панель приборов шнур от разъема ключа иммобилайзера уходит вниз и подключается к серой "коробочке" - так понимаю сам иммобилайзер. Вобщем покрутил этим проводом, проверяю, включил зажигание, вставил ключ иммобилайзера, все окей свечи горят и завелся с полпинка. Вот и вопрос как эту ерунду отключить? Я так понимаю, если два провода которые к разъему ключа иммобилайзера подходят соединю вопрос не решу или покатит?
на FB 100.2 (он же NH110) отключил так
" от коробки иммо жгут идет, на нем колодка, контакты пронумерованы, перемычку на контакты 7 и 8 (разрешение на включение насоса подкачки), вторую перемычку на 5 и 6 (разрешение включения стартера)."

Ответить с цитированием