01.04.2011, 11:52
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Promo
абсолютно верно, клапан EPPR можно сказать бережет двигатель таким образом...
а вот про переключатель не знал, спасибо...
интересно он на всех стоит экскаваторах или нет
|
Это довольно интересный вопрос. На новых экскаваторах, где пропорциональным клапаном управляет комп. – везде есть аварийный режим. Ведь реализовать его очень просто – нужно поставить всего лишь переключатель и сопротивление ну и чуть-чуть проводов добавить. Это не сильно усложняет схему и удорожает конструкцию. Тем более иногда эта функция нужна – ведь там много чего может сломаться – комп., CAN шина и т.п.
Наиболее интересна реализация аварийного режима управления пропорциональником на старых экскаваторах. На некоторых было необходимо довольно серьезно намудрить, для штатной активации аварийного режима. Это отдельная тема для разговора. Ну или самому просто подобрать сопротивление и подать на клапан питание через него.
|
|