11.10.2016, 12:24
|
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от JCB 921
Да мне по барабану где он у Вас на Холландах. Принцип работы гидравлики тот же! У меня тоже все работало, но проблемы были теже. И мне тоже тыкали ремонтом цилиндров и переменой местами секций и т.д. Я решил эту проблему ремонтом не этого клапана(МРВ), а клапана АРМ. Были сильно изношены манжеты. Проще эти клапана сначала проверить, чем перекурочить пол трактора. А Вы если большой специалист и знаете 100% в чем причина, так подскажите человеку что конкретно ремонтировать, а не искать методом тыка.
|
Так уже, 2мя короткими постами с наводящими вопросами и возможными причинами.
А не как вы, не зная машины пишите:
Цитата:
Сообщение от JCB 921
Со штоками у вас все в порядке.
Проверьте клапана (MRV и ARM у меня они так называются), стоят на переднем распреде. Заказывал ремкомплекты, поменял отрегулировал. Задняя стрела начала шустрей и плавней работать и кольцо 1,5 почти не чуствует.
|
Чего у него на передке ну никак нет, так ещё и сбиваете с правельного пути хреновыми советами:
Цитата:
Сообщение от JCB 921
На заднем распреде их не должно быть. износ или повреждения монжет этих клапанов, может и пружина лопнуть.
|
Цитата:
Сообщение от JCB 921
Вложение 29933
Вот для примера передний распред от JCB. На NH должно быть аналогично, ищите их около черепахи.
|
Не вы ли ему советуете методом тыка? Ещё и заставляете смотреть вообще не в тех местах.
Или для вас не слишком конкретно - поменять предохранительные клапана на секции стрелы местами? Но зная, что клапан на опускание может быть настроен на меньшее давление, я предложил поменять их на преды с секции руки. Заметьте, не секцию, а только преды. Быстро и просто как бы...
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|