что-то вижу только вырванный кусок моих предположений. Дросселей 3, не забывайте. И сверление. Смотрите, чистите. Даже если на просвет есть. Пока сами проволочку не просунете, не поверю. Внутри ограничивающая пробка, смотрели?
Полное перекрытие руля - значит золотник не дошёл до своих рабочих положений. Полное или частичное перекрытие рапреда, золотник не выходит на рабочее положение. Каналы перекрыты или из-за забитости, или излишнего смещения.
Перетечки возможны. Проверить, в принципе, можно и на самой машине, но придётся делать плиту-заглушку между приоритетом и остальными секциями. Но в этой причине я сомневаюсь.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)