Я так понимаю речь о 438С? На ковш один или 2 цилиндра идут?
У ката на цилиндрах челюсти стоит только один предохранительный клапан, и он на штоковую полость. Т.е. на открытие. На закрытие идёт полное давление системы. Идите по шлангам челюсти, придёте на крайнюю секцию. Там будет на ней будет один предохранительный клапан (сморит вниз), а сама секция немного отличаться (нет сверления под 2й пред). И проверить достаточно просто. Выкрутите его и поменяйте с любым другим. Если челюсть оживёт, родной разобрать почистить и отрегулировать. Так же можно поменять местами сами шланги у челюсти, симптомы поменяются местами.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)