Смотри по ходу движения масла от насоса.
Сначала идет приоритетный клапан (я его называю перепускное) - которое распределяет потоки гидравлического масла на насос-дозатор (рулевое) и гидрораспределитель (механизм управления подъемом-опусканием и т.д.).
Если остальная гидравлика работает исправно, то насос гидравлический исключаем и вскрываем приоритетный клапан, там перепускные клапаночки, вот с ними и проблема у тебя.