форум по спецтехнике - Показать сообщение отдельно - Эксплуатация Case 580: проблемы, ремонт, отзывы

Цитата:

Сообщение от Semenov

На поршне видно какое-то самодельное "перепускное-сливное" отверстие под красным кольцом. Назначение его мне не понятно. Зато, уже поднадоело медленное стравливание стрелы. Отверстие заварю. А в том клапане, о котором спрашивал, видны его остатки в виде стаканчика с ножкой. Ножка заварена с о стороны штока. Стаканчик был обращен в в бесштоковую сторону и имел четыре сверления в своих стенках.

На поршне красное кольцо - это в место металлического (как на моём) ЭТО и есть замедлитель, а уплотнение поршня (на фото) в самом низу, чёрное, по форме как красное.
Заваривать отверстие не надо - шток до конца не будет заходить в цилиндр.

Если речь (заварить) про поршень, то заварить. А ещё лучше оторцевать шток и выточить новый поршень. Болт то затягивается, но плоскость скорее уже не ровная и постепенно раскачивает болт и рвёт в конце бошку.