Здравствуйте всем.SOS!!! SOS!!! SOS!!! помогите кто может или кто знает где искать причину. начну с самого начала, экскаватор komatsu PC30-UU3.купил два года назад . немного поработал вроде все хорошо, но все хорошо длилось не долго. короче говоря когда работаешь в полный рост начинает сильно нагреваться масло. прям очень сильно, чем теплее на улице тем быстрее греется. Соответственно падает мощность. вопрос почему оно греется? я понимаю что греется оно из за сипарации. а теперь самое главное что сделано. масла, фильтра какие только ни лил (наверно все марки уже попробовал).результат 0. насос один ставил контрактный(из Японии) заказывал, второй новый из Кореи , результат 0. цилиндры сначала отдавал в ремонт, потом поставил с другого (рабочего) результат 0. распределитель давал на переборку в ГИДРОМАРКЕТ результат 0 дополнительно вывел еще один радиатор на масло и поставил вентилятор, результат 0.хочу сказать все это делал на разных фирмах которые занимаются ремонтом гидравлики. уже нет сил не знаю куда обратится. кучу денег за все отдал (наверное уже бы хватило на два еще таких же) а результат 0.и что бы я не делал после очередного ремонта НИКАКИХ изменений. понял только одно что все эти фирмы это разводняк .за время эксплуатации заметил несколько неисправностей может они кому нибудь что нибудь подскажут. 1-пока холодный работает как заводной быстро шустро и сильно,2- по мере нагревания мощность падает и чем сильнее нагревается тем сильнее падает мощность. особенно стрела становиться очень слабой,3- если в момент поднятия или упирания стрелы добавить операцию рукояти или ковша мощность стрелы увеличивается примерно в 2 раза. 4-на средних оборотах на горячию вообще не отжимается только добавил рукоятью или ковшом начинает отжиматься.5- на горячую одна гусянка обгоняет другую.6- не держит гидравлика стрелу, если горячая то опускается от верха до земли примерно за 5-7 минут причем и ковш не держит и рукоять тоже. чем горячее масло тем быстрее опускается. и в момент опускания где то в районе распределителя или мотора поворота башни слышен звук как мелкие щелчки( я понимаю что если трещит в момент опускания то это протекает масло ) но понять где это происходит не могу.7- и при работе, потихоньку начинает складываться стрела (робот) влево, опять же чем теплее масло тем быстрее складывается стрела.8- когда с верхнего положения стрелы начинаешь опускать стрелу вниз и в момент касания стрелы земли появляется как бы провал или какая то пауза на 1-2 секунды потом дальше все нормально.9- иногда при работе бывает такой момент буквально на 2-3 секунды что гидравлика начинает душить двигатель, но заглохнуть двс не успевает, потом какое то время все в норме через некоторое время опять и это я заметил происходит только на горячую. Люди добрые помогите кто чем может. сразу хочу сказать с техникой на ты( а вот с гидравликой первый раз сталкиваюсь) что бы никого не обидеть, не надо давать советы типа "а ты радиатор промывал?" или фильтра какие ставил" и т.д. и т.п. это все пройдено в 1 классе. тут причина в чем то другом, вопрос в чем? если что ,то вся схема гидравлики есть. всем заранее спасибо.