Разобрал лишь частично - вынул первые два поршня. Отсутствие опыта, наличие повреждений и присутствие грубой физической силы остановили от дальнейшего углубления в агрегат .
Кусочки металла - развалившийся опорный роликовый подшипник. Несколько уплотнений просто поджарились. одно из двух опорный колец подшипника не обнаружено...
Собрал все в кучу и отвез в ЦФ для окончательной разборки и дефектовки. Нервно жду заключения и на всяк пожарный подыскиваю бу вариант. Параллельно размышляю о причине случившегося.
Варианта пока три: одновременное включение тормоза и сцепления, работа без масла и неисправность системы смазки(насос/клапан).

__________________
Откройте дверь Доброму человеку! А то выломаю!