Спасибо! Поменял сальник на секции подъема-опускания перед стрелы. Косяк Английский нашел. В этой секции в низу, в доп крышечке, стоит особая втулочка, для фиксации перед ковша в положение "плавающий". Так вот она у меня стояла наоборот, и ковш при подъеме иногда ловил это положение и как угорелый пер вверх сам. Особенно клево было когда с грузом. Я не врубался вообще то в чем там дело, думал, х.з. что там происходит.

__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении